而這種反鏈被不少seoer誤認(rèn)為是網(wǎng)站自身的外鏈，要想了解這類(lèi)數(shù)據(jù)的來(lái)源，首先要理解搜索引擎里面的一個(gè)domain高級(jí)搜索指令。

但友友用車(chē)也因此而成本高企，虧損嚴(yán)重，讓他們意想不到的是，這竟然成為公司倒閉的導(dǎo)火索。但三年多的運(yùn)營(yíng)經(jīng)歷仍然給李宇帶來(lái)非常多的反思：“分時(shí)租賃是一個(gè)需要有‘背景’才能做的事情，不是一個(gè)單純的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)僅靠著線上就可以打出一片天地。

但P2P共享模式有很多難以解決的痛點(diǎn)，比如私家車(chē)服務(wù)很難標(biāo)準(zhǔn)化，用戶(hù)訂單響應(yīng)不及時(shí)，接單率參差不齊，P2P租車(chē)模式獲取車(chē)輛的成本很高但效率卻不高。 (友友用車(chē)融資/轉(zhuǎn)型歷程表)2014年的P2P租車(chē)行業(yè)中已經(jīng)有不少玩家，PP租車(chē)、凹凸租車(chē)和寶駕租車(chē)都是當(dāng)時(shí)發(fā)展較快的企業(yè)，友友租車(chē)也算其中融資較為順利的一員。而媒體則聞風(fēng)而動(dòng)，關(guān)于“友友用車(chē)惡意卷款跑路”的新聞迅速蔓延開(kāi)來(lái)。

而共享單車(chē)在短時(shí)間內(nèi)的瘋狂融資，也將短途出行領(lǐng)域瞬間推向高潮。當(dāng)我們問(wèn)到她，如果可以再做一次，會(huì)選擇追求利潤(rùn)，還是選擇追求最好的用戶(hù)體驗(yàn)時(shí)，李宇回答：在不同的場(chǎng)景下有不同的選擇。

但是，在共享經(jīng)濟(jì)最火爆的時(shí)候，它卻成了“失敗典型”。

做新能源車(chē)的廠商也是有國(guó)家補(bǔ)貼的，但是，這些補(bǔ)貼并不會(huì)發(fā)到分時(shí)租賃的企業(yè)頭上。玩家在虛擬世界里有一個(gè)定位，在現(xiàn)實(shí)生活中也有一個(gè)完全不同定位，等你退出游戲回到現(xiàn)實(shí)的時(shí)候，周?chē)](méi)有多少人會(huì)因?yàn)槟闩琶谝欢鴮?duì)你表達(dá)認(rèn)同和崇拜之情，兩者很難產(chǎn)生交集，所以傳統(tǒng)網(wǎng)游的社交和現(xiàn)實(shí)生活中的社交是脫離的，這種本質(zhì)上的脫離感，才是傳統(tǒng)PC端網(wǎng)游社交一直不太成功的原因。

同時(shí)，各種各樣的《王者榮耀》賽事、直播和社區(qū)也被建立了起來(lái)，這些活動(dòng)的本質(zhì)目的都是為了擴(kuò)大用戶(hù)群體，并且讓《王者榮耀》漸漸的成為一個(gè)平臺(tái)，由用戶(hù)自己在上面產(chǎn)生內(nèi)容和社交，直到融入用戶(hù)的日常生活當(dāng)中。和傳統(tǒng)PC機(jī)時(shí)代不同，用戶(hù)在用手機(jī)玩游戲時(shí)的場(chǎng)所和時(shí)間更加的多樣化，玩游戲不再是一個(gè)私人、固定場(chǎng)所和只屬于同好人群的上網(wǎng)活動(dòng)了，用戶(hù)在用手機(jī)上玩游戲的過(guò)程中不僅僅希望能夠得到很好的游戲體驗(yàn)感，還因?yàn)槭謾C(jī)的普及和手機(jī)玩游戲出現(xiàn)的場(chǎng)所和時(shí)間段的多樣性而希望能夠與人交流，獲得反饋，他們渴望立即向他人炫耀、學(xué)習(xí)或者協(xié)作。

而對(duì)于傳統(tǒng)PC網(wǎng)游來(lái)說(shuō)，游戲是完全在網(wǎng)絡(luò)上的，玩家在游戲里可以稱(chēng)王稱(chēng)霸號(hào)令天下，可以創(chuàng)立幫派結(jié)實(shí)眾多好友，但是在現(xiàn)實(shí)生活中他本質(zhì)上就還只是一個(gè)人，一個(gè)周?chē)纳缃魂P(guān)系完全沒(méi)有發(fā)生改變的人。至此，所有的選擇都已經(jīng)做完了，勝負(fù)就此分出。